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转子发动机是一种内燃机，其工作原理基本上遵循以下几个步骤： 1. 吸气：在转子发动机中，由于转子的连续旋转，空气通过进气口进入到发动机中。在这个过程中，由于转子的旋转运动，发生了气体的压缩。 2. 压缩：当空气进入到发动机中后，转子继续旋转，在这个过程中，空气被压缩，同时也被加热。 3. 燃烧：当空气被压缩到一定程度时，同时还有燃油被喷入到发动机中，与压缩空气混合。然后在火花塞的作用下，混合气体发生燃烧，产生高温高压的气体。 4. 排气：燃烧后的气体在发动机的工作下被推出，从排气口排出，完成一次循环。 与传统的活塞发动机相比，转子发动机具有以下几个特点： 1. 连续工作：由于转子的连续旋转，转子发动机能够实现连续的吸气、压缩、燃烧和排气的循环，相比于活塞发动机，其工作更加平稳。 2. 高功率密度：转子发动机的结构更加紧凑，相同排量的转子发动机相比于活塞发动机能够产生更高的功率。 3. 低震动和低噪音：由于工作时没有活塞的上下运动，转子发动机的振动和噪音相对较低，工作平稳。 4. 较少的机械部件：转子发动机由转子、曲轴以及少量的传动机构组成，相对于活塞发动机来说，具有更少的机械部件，更容易制造和维护。 总的来说，转子发动机通过连续的循环，在压缩和燃烧的过程中产生动力，驱动车辆或者其他机械设备工作。

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